<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Modern Technologies and Scientific and Technological Progress</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Modern Technologies and Scientific and Technological Progress</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>современные технологии и научно-технический прогресс</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2686-9896</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">43983</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.36629/2686-9896-2021-1-1-181-182</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И ТРАНСПОРТ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>CONSTRUCTION AND TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И ТРАНСПОРТ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">COMPARATIVE ANALYSIS OF EXISTING METHODS FOR DEVELOPING CORRESPONDENCE MATRICES</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДИК РАЗРАБОТКИ  МАТРИЦ КОРРЕСПОНДЕНЦИЙ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лебедева</surname>
       <given-names>Ольга Анатольевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lebedeva</surname>
       <given-names>Ol'ga Anatol'evna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-01-10T06:30:38+03:00">
    <day>10</day>
    <month>01</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-01-10T06:30:38+03:00">
    <day>10</day>
    <month>01</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>2021</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>181</fpage>
   <lpage>182</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://angtu.editorum.ru/en/nauka/article/43983/view">https://angtu.editorum.ru/en/nauka/article/43983/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Исследование направлено на сравнение методик восстановления матриц &#13;
корреспонденций традиционной транспортной школы и современных мобильных технологий.&#13;
Традиционно матрицы корреспонденций восстанавливают путем опроса водителей транспортных средств и применения гравитационных моделей (для экстраполяции и заполнения ненаблюдаемых движений), далее используются методы матричной оценки для подсчета транспортных потоков. Каждый из этих подходов имеет ряд достоинств и недостатков, но отсутствуют доказательства, позволяющие оценить качество полученных данных</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The study is aimed at comparing the methods of restoring correspondence matrices, the traditional transport school and modern mobile technologies. Traditionally, correspondence &#13;
matrices are restored by interviewing vehicle drivers and applying gravity models (to extrapolate and &#13;
fill in unobserved movements), then matrix estimation methods are used to calculate traffic flows. &#13;
Each of these approaches has a number of advantages and disadvantages, but there is no evidence &#13;
to assess the quality of the data obtained.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>матрицы корреспонденций</kwd>
    <kwd>транспортное планирование</kwd>
    <kwd>модели.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>correspondence matrices</kwd>
    <kwd>transport planning</kwd>
    <kwd>models</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Toloueia R, Psarrasa S, Prince R. Origin-Destination Trip Matrix Development: Conventional Methods versus Mobile Phone Data // Transportation Research Procedia 26, 2017. - pp. 39-52.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Toloueia R, Psarrasa S, Prince R. Origin-Destination Trip Matrix Development: Conventional Methods versus Mobile Phone Data // Transportation Research Procedia 26, 2017. - pp. 39-52.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева О.А., Крипак М.Н. Моделирование грузовых перевозок в транспортной сети // Вестник Ангарского государственного технического университета. 2016. № 10. С. 182-184</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva O.A., Kripak M.N. Modelirovanie gruzovyh perevozok v transportnoy seti // Vestnik Angarskogo gosudarstvennogo tehnicheskogo universiteta. 2016. № 10. S. 182-184</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
