В статье рассмотрены причины происшествий при выполнении работ повышенной опасности на предприятиях нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса. Представлена концепция интегрированной системы управления безопасностью, включающая цифровизацию процессов, предиктивную аналитику, совершенствование подготовки персонала с использованием VR-технологий и формирование проактивной культуры безопасности
работы повышенной опасности, управление безопасностью, нефтепереработка, нефтехимия
Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность составляют основу топливно-энергетического комплекса России, внося существенный вклад в формирование валового внутреннего продукта и обеспечивая стратегические интересы государства. Вместе с тем эти отрасли по праву относятся к числу наиболее опасных в связи с использованием в технологических процессах значительных количеств легковоспламеняющихся, взрывопожароопасных и токсичных веществ, работой сосудов под избыточным давлением и работ при экстремальных температурах. Специфика производств предъявляет высочайшие требования к организации и управлению промышленной безопасностью и охраной труда, особенно при выполнении работ повышенной опасности (РПО), к которым традиционно относят огневые, газоопасные, ремонтные работы, работы на высоте и в замкнутых пространствах.
Анализ происшествий в нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности показывает, что, несмотря на внедрение в последние годы риск-ориентиро-ванных подходов, до 70% происшествий происходит именно при выполнении РПО – газоопасных, огневых, ремонтных работ, работ в замкнутых пространствах и на высоте [1]. При этом наблюдается парадокс: совершенствование нормативной базы не всегда приводит к адекватному снижению аварийности. Это указывает на наличие системных проблем, требующих глубокого анализа и разработки новых, более эффективных подходов к управлению безопасностью [1].
Анализ данных Ростехнадзора и внутренних расследований происшествий позволяет выделить следующие основные причины происшествий: системные недостатки управления, человеческий фактор и технические причины [2].
К системным недостаткам управления следует отнести формальный подход к оценке рисков, при котором локальные перечни РПО часто копируют типовые перечни без учета специфики конкретного производства. Например, на установке гидроочистки не всегда включают в перечень работы с сероводородсодержащими средами как особо опасные, что приводит к недостаточности мероприятий по защите [3].
К этой же категории относится и разрозненность систем управления, возникающая в результате исторического разделения систем управления охраной труда (СУОТ) и промышленной безопасностью (СУПБ), что приводит к дублированию функций, противоречиям в инструкциях и сложностям в обмене информацией. Данные программ «Nearmiss» (систем выявления и анализа инцидентов, которые потенциально могли привести к травме или аварии, но были предотвращены в последний момент) свидетельствуют о том, что в СУОТ часто не учитываются меры промышленной безопасности, предусмотренные в СУПБ [3].
Также к недостаткам управления следует отнести несовершенство процедур подготовки рабочего места, приводящее к типичным нарушениям: неполному отключению оборудования от действующих коммуникаций, недостаточной промывке и пропарке аппаратов, отсутствию контроля воздушной среды на всех этапах работы [4].
В эту же категорию причин можно включить недостаточную подготовку персонала вследствие того, что программы обучения зачастую носят теоретический характер и не формируют у работников практических навыков действий в нештатных ситуациях.
Человеческий фактор проявляется в несанкционированных действиях персонала, игнорировании правил и инструкций. Яркий пример – начало огневых работ без анализа воздушной среды на всей площади рабочей зоны [5].
Помимо этого, значительную роль играют психологические и физиологические аспекты: усталость, стресс, снижение концентрации внимания из-за монотонности операций. Исследования показывают, что большая часть ошибок приходится на последние часы смены и при выполнении рутинных, многократно повторяемых операций.
К основным техническим причинам можно отнести скрытые дефекты оборудования, в том числе не выявленные вовремя дефекты металлоконструкций, усталостные трещины, коррозию под изоляцией, а также несовершенство средств контроля вследствие использования устаревших газоанализаторов с низкой чувствительностью и надежностью, отсутствия систем непрерывного мониторинга на границах рабочей зоны.
Для обеспечения безопасности при проведении РПО в указанных условиях предлагается поэтапное внедрение следующей Интегрированной Системы Управления Безопасностью РПО (ИСУБ РПО).
Ядром системы должна стать единая IT-платформа, обеспечивающая реализацию следующих элементов управления безопасностью РПО:
- идентификацию и оценку рисков;
- прогнозирование возможных инцидентов и происшествий;
- обеспечение безопасности проведения работ на рабочем месте;
- подготовку персонала.
Для идентификации и оценки рисков предлагается включить в цифровую платформу модуль, обеспечивающий использование методов HAZOP, FMEA и «Что, если?» в цифровом формате.
В свою очередь, для прогнозирования возможности появления инцидентов и происшествий в цифровой платформе необходим модуль предиктивной аналитики, предусматривающей использование статистических моделей и алгоритмов машинного обучения, полученных по историческим данным, Эти методы позволяют определять вероятность инцидентов и происшествий по совокупности косвенных показателей, полученных с датчиков «LoT» (загазованность, температура, давление), а также систем видеонаблюдения с элементами компьютерного зрения за поведением персонала.
Модуль, обеспечивающий безопасность проведения работ на рабочем месте, должен состоять из следующих элементов:
- системы электронных нарядов-допусков (далее – е-НД) для автоматической проверки соответствия назначаемого состава бригады квалификационным требованиям;
- интегрированных реестров оборудования и персонала;
- электронных журналов контроля воздушной среды, привязываемых к конкретному наряду;
- QR-кодов на e-НД для оперативной проверки актуальности допуска и условий работы непосредственно на месте;
- носимых устройств (браслетов) для оценки психофизиологического состояния: усталости и стресса у персонала, выполняющего критические операции;
- единой системы цветовой кодировки и RFID-меток для заглушек, отключающих устройств, которая при несоответствии установленной заглушки, определяемого с помощью сканеров на месте работы, не позволит оформить допуск;
- цифровых паспортов безопасности для единиц оборудования, включающих их 3D-модели, историю ремонтов и дефектов;
- мобильных роботов-газоанализаторов для предварительного обследования замкнутых пространств и колодцев;
- БПЛА, оснащенных газоанализаторами и тепловизорами, для мониторинга общей обстановки на высотных объектах и выбросов вредных веществ [7].
Подготовка персонала наряду с традиционными методами должна включать:
- симуляционное обучение на базе виртуальной (VR) и дополненной (AR) реальности. При этом для отработки действий в не-штатных ситуациях (разлив нефтепродуктов, внезапная разгерметизация, пожар) используются VR-тренажёры, имитирующие реальные условия, которые включают фактор стресса и ограниченное время на принятие решений, а для проведения целевого инструктажа – технологию AR-реальности, которая позволяет работнику при наведении планшета или смартфона на оборудование видеть на его изображении скрытые опасности, места установки заглушек, зоны контроля;
- регулярную микроподготовку – ежедневные 5-минутные занятия («пятиминутки безопасности») с разбором одного конкретного риска или «Case study» из мировой практики.
В рамках подготовки персонала также следует формировать проактивную культуру безопасности на всех уровнях – от рядового работника до топ-менеджера. Для этого необходимо:
- внедрить программу «Лидерство в безопасности» («Видимое лидерство»), при которой руководители всех уровней регулярно проводят время на производстве, участвуют в обсуждении рисков и поощряют безопасное поведение;
- воспитывать психологию «Нулевой терпимости» (смещение фокуса с поиска виновных на анализ системных причин), для чего использовать программы поощрения за сообщения об опасностях (даже если они не привели к инциденту) и за отказ от выполнения работы в случае возникновения сомнений в ее безопасности;
- создавать кросс-функциональные команды – временные рабочие группы из операторов, ремонтного персонала, специалистов по ОТ и ПБ, технологов для совместного планирования сложных РПО и анализа рисков методом мозгового штурма.
Нетрудно видеть, что ИСУБ РПО представляет собой комплексный подход, объединяющий технологические, организационные и человеческие аспекты и предполагающий глубокую модернизацию существующей системы управления безопасностью при выполнении РПО на нефтехимических предприятиях. Её создание требует значительных затрат материальных и временных ресурсов. Поэтому предлагаемые мероприятия следует внедрять поэтапно, начиная с пилотных проектов на отдельных установках.
В заключение необходимо отметить следующее:
1. Наибольший потенциал для снижения аварийности заложен в устранении системных недостатков, а не в ужесточении контроля.
2. Цифровизация процессов управления РПО является не просто трендом, а необходимым условием для повышения прозрачности, скорости и обоснованности принимаемых решений.
3. Инвестиции в современные методы подготовки персонала (VR/AR) окупаются за счет предотвращения даже одного серьезного инцидента.
4. Формирование проактивной культуры безопасности является самым сложным, но и самым эффективным долгосрочным вложением.
1. Щетка, В. Ф. Методы анализа пожарных рисков на предприятиях нефтеперерабатывающей промышленности / В. Ф. Щетка, А. Б. Акимова, В. Я. Трофимец. – Текст: непосредственный // Вестник Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России. – 2017. – № 1. – С. 22-30.
2. Прядкин, В. В. Охрана труда в нефтегазовой промышленности / В. В. Прядкин. – Текст: непосредственный // Аллея науки. – 2022. – Т. 2, № 6(69). – С. 13-17.
3. Громовская, Е. А. Охрана труда на предприятиях нефтегазовой отрасли / Е. А. Громовская. – Текст: непосредственный // Вестник магистратуры. – 2022. – № 12 – 5 (135). – С. 4-6.
4. Безопасное ведение газоопасных, огневых и ремонтных работ: мето-дические указания для слушателей про-граммы повышения квалификации «Техника работы с газоанализаторами» / составитель Н. И. Рыбко. – Тобольск: Филиал ТИУ в г. Тобольске, Профессиональный учебный центр, 2018. – 34 с. – Текст: непосредственный.
5. Охрана труда в 2025 году: новые требования, штрафы и практические рекомендации. – Текст: электронный // Мос-Труд Эксперт: [сайт]. – URL: https://www.mostrudexpert.ru/infocentr/ohrana-truda-v-2025-godu-novye-trebovaniya-shtrafy-i-prakticheskie-rekomendatsii (дата обращения: 26.10.2025).
6. Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». – Текст: электронный // КонсультантПлюс: [сайт]. – URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_15234/(дата обращения: 26.10.2025).
7. Leveson, N. G. Engineering a Safer World: Systems Thinking Applied to Safety / N. G. Leveson. – Cambridge, MA: MIT Press, 2011. – 560 p. – Текст: непосредственный.
