<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Scientific Papers Collection of the Angarsk State Technical University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Scientific Papers Collection of the Angarsk State Technical University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Сборник научных трудов Ангарского государственного технического университета</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2686-7788</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">99986</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.36629/2686-7788-2025-1-164-169</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И ТРАНСПОРТ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>CONSTRUCTION AND TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И ТРАНСПОРТ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">OPEN SOURCE TOOLS FOR GEOGRAPHICAL ANALYSIS IN TRANSPORT PLANNING</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПОДХОД К ЦЕНТРОИДАМ И КОННЕКТОРАМ: ВНУТРИЗОНАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лебедева</surname>
       <given-names>Ольга Анатольевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lebedeva</surname>
       <given-names>Ol'ga Anatol'evna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО &quot;Ангарский государственный технический университет&quot;</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Federal State Funded Educational Establishment of Higher Education «Angarsk State Technical University»</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-06-24T10:20:26+03:00">
    <day>24</day>
    <month>06</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-06-24T10:20:26+03:00">
    <day>24</day>
    <month>06</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>2025</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>164</fpage>
   <lpage>169</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-06-18T00:00:00+03:00">
     <day>18</day>
     <month>06</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://angtu.editorum.ru/en/nauka/article/99986/view">https://angtu.editorum.ru/en/nauka/article/99986/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В традиционной процедуре распределения потока каждая зона анализа представлена одной точкой в ее геометрическом центре, которая соединена с сетью несколькими коннекторами. Результаты исследований показывают, что различные схемы соединений могут привести к изменению расчетного объема и общему времени в пути. Кроме того, различные схемы коннекторов могут влиять на приоритет проектов развития сети. Из-за многочисленных возможных сценариев для схем коннекторов поиск оптимальной схемы очень сложен. Основная цель этого исследования – предложить альтернативный подход и правильные алгоритмы решения для повышения точности результатов распределения потока</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the traditional flow allocation procedure, each analysis zone is represented by a single point at its geometric center, which is connected to the network by multiple connectors. The research results show that different connection schemes can lead to changes in the estimated volume and total travel time. In addition, different connector schemes can change the priority of network development pro-jects. Due to the numerous possible scenarios for connector schemes, finding the optimal scheme is very difficult. The main objective of this study is to propose an alternative approach and proper solu-tion algorithms to improve the accuracy of the flow allocation results</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>центроид</kwd>
    <kwd>коннектор</kwd>
    <kwd>время случайного доступа</kwd>
    <kwd>функция плотности вероятности внутризонального времени перемещения</kwd>
    <kwd>модель</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>centroid</kwd>
    <kwd>connector</kwd>
    <kwd>random access time</kwd>
    <kwd>probability density function of intrazonal travel time</kwd>
    <kwd>model</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева, О.А. Проблемы и перспективы интеграции моделей планирования перевозок с применением геоинформационной системы / О.А. Лебедева // Вестник Ангарского государственного технического университета. 2019. № 13. С. 166-172.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva, O.A. Problemy i perspektivy integracii modeley planirovaniya perevozok s primeneniem geoinformacionnoy sistemy / O.A. Lebedeva // Vestnik Angarskogo gosudarstvennogo tehnicheskogo universiteta. 2019. № 13. S. 166-172.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева, О.А. Моделирование транспортных потоков с учетом анализа надежности и времени в пути / О.А. Лебедева // Современные технологии и научно-технический прогресс. 2020. Т. 1. № 7. С. 161-162.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva, O.A. Modelirovanie transportnyh potokov s uchetom analiza nadezhnosti i vremeni v puti / O.A. Lebedeva // Sovremennye tehnologii i nauchno-tehnicheskiy progress. 2020. T. 1. № 7. S. 161-162.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева, О.А. Сравнительный анализ существующих методик разработки матриц корреспонденций / О.А. Лебедева // Современные технологии и научно-технический прогресс. 2021. № 8. С. 181-182.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva, O.A. Sravnitel'nyy analiz suschestvuyuschih metodik razrabotki matric korrespondenciy / O.A. Lebedeva // Sovremennye tehnologii i nauchno-tehnicheskiy progress. 2021. № 8. S. 181-182.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева, О.А. Оценка матриц корреспонденций с учетом ограничений на транспортный поток / О.А. Лебедева // Современные технологии и научно-технический прогресс. 2021. № 8. С. 183-184.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva, O.A. Ocenka matric korrespondenciy s uchetom ogranicheniy na transportnyy potok / O.A. Lebedeva // Sovremennye tehnologii i nauchno-tehnicheskiy progress. 2021. № 8. S. 183-184.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Bashirinia, M. Alternative approach to centroids and connectors pattern: random intra-zonal travel time / Bashirinia, M., Mamdoohi, A. // International Journal of Transportation Engineering, Vol.7. No.3 (27). p. 249 -265, 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bashirinia, M. Alternative approach to centroids and connectors pattern: random intra-zonal travel time / Bashirinia, M., Mamdoohi, A. // International Journal of Transportation Engineering, Vol.7. No.3 (27). p. 249 -265, 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
