Представлены результаты исследования неравномерности величины пассажиропотока на вокзале в течение суток на основе системы подсчета пассажиров
неравномерность, пассажиропоток, железнодорожный вокзал
Современная система подсчета пассажиров на железнодорожном вокзале позволяет выявить наиболее загруженные дни недели и часы в течение суток [1, 2]. Это дает возможность оптимизировать работу вокзального комплекса за счет усиления мощности работы оснащения вокзала в пиковые периоды и ослабления в часы наименьшего пассажиропотока [3, 4].
Объектом исследования был выбран железнодорожный вокзал станции «Иркутск-Пассажирский». Определены коэффициенты часовой неравномерности в разные дни недели на основе имеющихся данных системы подсчета пассажиров (рисунок 1).
Рисунок 1 – Колебания пассажиропотока вокзала «Иркутск-Пассажирский»
В таблице 1 представлены изменения коэффициентов неравномерности пассажиропотока вокзала в зависимости от дня недели. Данные величины определены графическим способом путем деления максимального значения пассажиропотока на среднее [5].
Таблица 1
Коэффициенты часовой неравномерности в течение недели
|
День недели |
Коэффициент неравномерности |
|
понедельник |
1,952 |
|
вторник |
1,933 |
|
среда |
1,862 |
|
четверг |
1,847 |
|
пятница |
1,826 |
|
суббота |
1,509 |
|
воскресенье |
2,587 |
Анализируя полученные результаты, стоит отметить, что в понедельник, вторник и четверг пиковый период наблюдается в 16 часов, в среду – в 20 часов, а в пятницу – в 19 часов. На графиках колебаний заметно, что во все дни, кроме понедельника, имеются 2 – 3 пиковых периода, в первый же день недели такой период один. Днем недели с самой высокой неравномерностью пассажиропотока оказалось воскресенье, а суббота имеет наименьшие колебания в изменении числа пассажиров в течение суток.
1. Рагузина К.А., Игнатенко Т.Д., Щука А.С., Доможирова А.Д. Желез-нодорожные вокзалы мира: архитектура, оснащение, функциональность // Мо-лодая наука Сибири. - 2021. - №. 4 (14). - URL: http://ojs.irgups.ru/index.php/mns/article/view/279/213 (дата обращения: 20.02.2022).
2. Доможирова А.Д. Способ обеспечения стабильности курсирования кольцевых маршрутных поездов // Молодежная наука. - 2021. - С. 51-54.
3. Чубарова И.А. Анализ организации пассажирских перевозок на восточном полигоне // Транспортная инфраструктура Сибирского региона. - 2019. - Т. 1. - С. 90-93.
4. Кроль Н.В., Полетаев А.С., Упырь Р.Ю., Дудакова А.В. Технология построения оптимального маршрута при организации мультимодальных пасса-жирских перевозок с учетом выбора места пребывания // Современные техно-логии. Системный анализ. Моделирование. - 2019. - №. 2 (62). - С. 109-118.
5. Кроль Н.В., Упырь Р.Ю., Давыдова Н.В. К вопросу организации мультимодальных пассажирских перевозок как основы туристического бизнеса в восточной Сибири // Труды международной научно-практической конферен-ции "Транспорт-2015". - 2015. - С. 135-137.
